HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660用オイルクーラーについて。 | t-racing

S660用オイルクーラーについて。 | t-racing。T-racing S660 オイルクーラーキット(導風板セット) のパーツレビュー。HKS（エッチケーエス） 水冷式オイルクーラーキット S660 JW5 MT車。使用距離は１万キロほどです。楽天市場】S660 水冷式オイルクーラーKit : Autostyle。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。スズキ キャリー DA63T インタークーラー　GT CARプロデュース。値下げ依頼は自由です。日産　NISSAN ニッサン　スカイライン　ハコスカ　チョーク　チョークノブ。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。アバルト595 Forge ブローオフバルブ。以下、T-racing の説明書きです。86エンジンパーツ。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。AE111 レビン トレノ 20バルブ 純正デスビ 4A-GE AE86。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。ジムニー JB23W NGK イグニッションコイル。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。D-MAX アウトレットパイプ Ver.STD SR20 S14 S15。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。z34 アルミラジエター。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。新品　HKS SQV IVブローオフ ランサーエボリューション 4 5 6。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。新品未使用　VOLVO純正 エンジンマウント 31401307。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。TVVC TYPE MINI 可変バルブコントローラー 古い新品未使用品。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。DA17W エヴリィ　ターボチャージャー 2万キロ。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。トヨタ純正センチュリーGZG50 1GZ-FE用イグニッションコイル　6本。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。a*y様 ビート用 インジェクター ケイヒン。